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1台 NT$203好康90 原價$28900 含運

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商品說明


產品型號X556UV-0041B6198DU 霧面藍(深)

LCD 15.6 HD 鏡面寬螢幕

CPU Intel® Core™ i5-6198DU Processor,

2.3GHz (3M Cache, up to 2.8GHz)

(Intel HD Graphics 510)

Memory 4GB*1 DDR4 2133 (Max. 8G)

HDD 500G 5400轉

VGA NV現省

VRAM 920MX 2G

LAN或WLAN 802.11 b/g/n

Othes USB3.0 *1;USB 2.0*1/ USB 3.1 Type c*/

VGA Port /內建多合一讀卡機/HDMI/

HD 網路攝影機/藍芽4.0/2.3kgw/後背包

作業系統64 Bits Windows10

支援語系英文/泰文/簡中(亞洲)/印尼文/越南文/繁中



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。




商品訊息特點

只要20,390元(含運)即可享有【ASUS 華碩】原價28,900元15.6吋HD 920MX 2G獨顯500G入門效能款筆電(X556UV-0041B6198DU)1台。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【姚舜╱台北報導】

由觀光局委託旅行公會全聯會舉辦的國旅媒合會,昨(9)日在台北圓山大飯店登場,共有近百家旅館飯店、民宿業者,以及遊樂區、觀光工廠、遊覽車業共計近165家業者參加,在現場與來自台北市、新北市與桃園市等的近300家旅行社進行B2B式交流,參加的買方與賣方人數超過千人,規模創國旅媒合會歷來之最。

受到兩岸政治氛圍低迷影響,去(2016)年來台陸客人數較前(2105)年大幅減少,其中團客減少約3成,自由行客人亦減少近18%。市場盛傳今年農曆年後,大陸有省市將再砍赴台遊配額,總量大約是自由行較去年再減一半,旅遊團則是6成。此消息雖然無法得到證實,但無風不起浪,接待陸客業者根據去年經驗認為「可信度很高」。而從昨日在台北舉辦的首場媒合會現場,供應商積極與通路商(旅行社)交流互動的熱絡情況看來,原接待陸團的業者對陸客再減已有心理準備。

來台陸客人數一減再減,觀光局為替原本接待陸客的觀光產業業者「謀出路,注活水」,祭出三部曲救市,先舉辦講習輔導業者轉型,再推出獎勵補助方案鼓勵業者操作國旅行程,而昨日與今日在台北與高雄展開的媒合會,則是第三步。

觀光局主任祕書蔡明玲表示,舉辦國旅媒合會,主要目的是輔導陸團接待業者逐步調整轉型,以因應現今市場變化,改善陸團接待業者目前遭遇之困境,以降低衝擊。

觀光局也希望陸團接待業者化危機為轉機,投入多元市場及開拓客源,進而行銷更多元豐富的國旅產品,發展多樣化國旅行程,活絡地方經濟,帶動人潮及商圈發展,進而擴大旅遊市場動能。

旅行公會全聯會發言人李奇嶽表示,將於今(10)日在高雄展開的媒合會,預計將有民宿業、遊樂區、觀光工廠、遊覽車業近150家業者報名,而中、南部甚至含東部有近250餘家旅行業者將參與盛會。

(中央社記者陳政偉台北26日電)國道10號東端至高雄旗尾地區,再往東需利用台28線,但台28線常有壅塞,國發會今天通過交通部的新建東西向省道公路可行性評估報告,道路完成後可提高美濃、六龜等地區的可及性。

行政院國家發展委員會今天召開第36次委員會議,通過交通部所提報「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」。

國發會副主委曾旭正表示,「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路」計畫新建一條東西向省道公路,延伸國道10號里港交流道往東,經屏東縣里港鄉至高雄市美濃區,計畫期程包含綜合規劃及環境影響評估、設計及用地取得、施工等,共計約7年。

曾旭正說,經國發會委員會議討論後,原則同意交通部所提的可行性評估報告,後續將由交通部進行綜合規劃及環境影響評估等作業,並期許加快相關作業速度,以縮短整體計畫期程,儘速提供地方農產及觀光產業發展的協助。

曾旭正進一步指出,道路完成後可提高美濃、六龜、里港、高樹、茂林等地區的可及性,有效促進高屏地區地方農產及觀光產業的發展。

現有國道10號東端至高雄旗尾地區,再往東需利用台28線至茂林、六龜等山側區域,但台28線常有壅塞且路網較為迂迴,仍有不便。

曾旭正解釋,這條道路起點自國道10號里港交流道匝道末端,路線往東約略平行(荖濃溪)土庫堤防北側廊帶,經市道181線後轉往東北,路線終點銜接至台28線(龍肚段),總長度約12.226公里,路線較為直捷。計畫路寬30公尺,布設雙向四快車道及兩慢車道。

交通部分析,該道路可有效分擔台28線交通負荷,提升區域交通的服務水準及安全性,縮短搶災救災及醫療運送的時間,並提高觀光遊憩的吸引力。1051226

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