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最近對韓版造型薄款百搭長袖T恤" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
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商品訊息功能
商品訊息描述
●多種款式任選，簡單率性
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●薄款舒適面料，入秋穿搭或作為打底衫都OK
韓版造型薄款百搭長袖T恤
款式：
蝙蝠寬袖
尺寸：M/L/XL
圓領撞色
顏色：黑/灰/粉
尺寸：M/L/XL/2XL期間限定
三角字母
顏色：黑/白
尺寸：M/L/XL/2XL
1件 NT$279 原價$390 含運
2件 NT$498 原價$780 含運 平均$249/件
4件 NT$899 原價$1560 含運 平均$225/件
8件 NT$1512 原價$3120 含運 平均$189/件
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商品說明
品名：韓版造型薄款百搭長袖T恤
款式/顏色/尺寸：
蝙蝠寬袖(黑,M/L/XL)
圓領撞色(黑/灰/粉,M/L/XL/2XL)
三角字母(黑/白,M/L/XL/2XL)
材質：棉混紡
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
平均每件最低只要189元起(含運)即可購得韓版造型薄款百搭長袖T恤1件/2件/4件/8件，多款多尺寸任選。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【林淑惠╱台北報導】
中嘉網路交易再度破局之後，全面衝刺營運，執行長張漢瑋昨（16）日表示，年底之前將100％全面數位化，今年計畫採購40萬台數省錢位機上盒，全年資本支出近30億元，創近年新高。
目前中嘉全省有114萬用戶，中嘉並規畫年底之前，旗下80％用戶都可以提供雙向服務。
比較特別的是，中嘉在今年開始著手採購支援4K畫質的數位機上盒，並陸續舖設家用用戶支援使用，雖然目前使用4K技術製作頻道內容的節目還不多，但張漢瑋強調，新申裝的用戶將優先舖設雙向數位機上盒，既有用戶及打算安裝兩台以上機上盒的家庭戶，列入第二波安裝雙向數位機上盒名單。
由於雙向數位機上盒的採購價格將近3,00好評0元，比單向盒子高出一倍左右，加上數位化過程還需要投資相關網路設備，因此，中嘉今年的資本支出將創近年新高。
過去有線電視業者一直都以百一、兆赫、合勤控等本土網通廠做為機上盒的主力供應商，不過，隨著Cable數位化技術愈來愈先進，MOS業者近年轉向Arris、Inspur等國際大廠採購，其中，Arris更是在2012年收購了摩托羅拉機上盒部門。
但在Cable Modem的寬頻上網市場，台灣包括仲琦等業者則大有斬獲，仲琦除了積極拓展海外市場，在國內市場，也獲得中嘉等多家MSO業者的青睞。
除了積極推動數位化，中嘉規畫明年推出1Gbps的超高速寬頻上網服務，中嘉強調，全數位化後，將空出更多的頻寬出來，中嘉正積極建設最新一代的DOCSIS技術（DOCSIS 3.1），明年上半年就會推面1Gpbs寬頻上網服務。
台灣大哥大總經理鄭俊卿日前表示，旗下台固媒體及關係企業凱擘明年就會推出1,000元有找的1Gbps上網服務，但中嘉認為，明年仍以擴大1Gbps覆蓋率為努力方向，是否祭出千元有找的1Gbps上網資費，還需視市場競爭狀況而定。
台灣有線電視數位化普及率去年底已達95.84％，剩下不到5％的最後衝刺也最為艱難，無線電視台當年數位化時、政府曾祭出數位機上盒補助計畫，有線寬頻產業協會呼籲政府再釋政策誘因，協助MSO數位化擊出全壘打，屆時，全數位化網路將可順利轉型為發展數位經濟的基礎網路。
北北桃沿線居民，盼望二十年的桃園機場捷運線，要來了，政府將在農曆春節前公布試營運的方案，並在近日在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站，進行列車最大載重的測試，動態測試以沙包放置全車，模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下，觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力，冀望能給旅客最安心的機捷服務。
桃捷公司表示，機捷直達列車共五節車廂，其中四節車廂為旅客車廂，一節車廂為行李車廂，W三意謂為座位滿載，加上上每平方公尺站七名旅客，整列列車載客量約達到八五五人，模擬為全車最擁擠狀態。
此次全載重測試將每節車廂放約五六二個（第一節五三九個）沙包／二十五公斤，模擬每節車廂二一六人（第一節二○七人）／六十五公斤，加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包／六百公斤，整輛列車共載重六三點二噸做測試，工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包，再以人力搬運至車廂內部完成前置作業，全載重測試相當耗工時。
機捷從測試階段，桃捷進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續七日按班表運轉，誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件），並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後，仍持續進行各類系統測試，以安全、穩定、服務、舒適為目標，全力希望達成國人期待。
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